Capteur de pression de suralimentation (MAP) : rôle, fonctionnement et prix
Le capteur MAP, ou capteur de pression de suralimentation, sert à mesurer la pression d'admission d'air grâce à ses résistantes. Il équipe principalement les véhicules Diesel munis d'un turbocompresseur, mais on le trouve aussi sur certaines voitures essence. Le capteur transmet des signaux au calculateur moteur, qui s'en sert pour adapter l'injection de carburant.
Le capteur MAP, ou capteur de pression de suralimentation, sert à mesurer la pression d'admission d'air grâce à ses résistantes. Il équipe principalement les véhicules Diesel munis d'un turbocompresseur, mais on le trouve aussi sur certaines voitures essence. Le capteur transmet des signaux au calculateur moteur, qui s'en sert pour adapter l'injection de carburant.
Le nettoyage du capteur MAP est parfois nécessaire lorsque son encrassement trop important perturbe l'injection de votre voiture. Il faut alors y accéder, le démonter puis le nettoyer à l'aide d'un produit spécial ou de White Spirit. Faites néanmoins attention à ne pas démonter le turbo du véhicule.
Capteur de pression absolue - Rôle et Fonctionnement du capteur de pression absolue
Capteur de pression de suralimentation (MAP) à prix bas
BOSCH 0 281 002 437. Toutes les images sont illustratives et non contractuelles. Elles sont fournies à titre indicatif. Elle ne peut garantir la
Capteur de pression d'air et de suralimentation (MAP) - BOSCH pour Ford Citroën
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Comment nettoyer un capteur MAP - Blinker BE
