CNCEST Kit de conversion de vélo de moteur à essence

Parfait pour passer d'un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d'une conduite plus rapide. Le kit de moteur de vélo 100CC comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour convertir un vélo ordinaire en une moto à essence. Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe
Parfait pour passer d'un vélo ordinaire à un vélo électrique, vous pouvez profiter d'une conduite plus rapide. Le kit de moteur de vélo 100CC comprend toutes les pièces et accessoires nécessaires pour convertir un vélo ordinaire en une moto à essence. Faible consommation de carburant, 150 miles par gallon, très économe en énergie et économique. Livré avec tous les accessoires nécessaires pour une installation facile. Convient à la plupart des vélos de 26 / 28. Le moteur nécessite 8 oz d'huile à 2 temps par gallon d'essence pendant la période de rodage. Entièrement équipé : le kit moteur comprend toutes les pièces et accessoires pour une installation facile et peut transformer un vélo normal en une moto à essence.   Avantages : l'utilisation de cylindres en fer de haute qualité résistant à l'usure augmente l'utilisation de culasses, de sorte que la machine a les effets d'une vitesse élevée, d'une bonne dissipation thermique et de faibles vibrations. Alésage ＆ course: 50mmx40mmMode d'allumage: allumage CDIPuissance max .: 1.9kw / 5500r / minTaux de compression: 6 ﹕ 1Rapport de transmission: 18 ﹕ 1Refroidissement: refroidissement par airDémarrage: Kict commençantManière de changement: pignonHuile de graissage: huile pour machine à deux tempsVitesse max: 48 km / hBougie d'allumage: Z4C 16MMMCapacité de charge max .: 180 kgCapacité du réservoir: 2LType de carburant: 90 #Consommation de carburant: 5L / 100kmType de moteur: moteur à essenceN.W ： 11 kgG.W ： 12 kgTaille Ctn: 47 * 43 * 17CMInstructions d'installation: non inclusREMARQUE:Le manuel d'installation n'est PAS inclusL'installation professionnelle est fortement recommandée Le forfait comprend:1 x moteur1 x assemblage CDI1 x réservoir de carburant (avec valve)1 x assemblage de carburateur1 x silencieux d'échappement1 x poignée d'embrayage1 x poignée gauche1 x accélérateur à poignée tournante avec interrupteur d'arrêt1 x câble d'embrayage1 x câble d'accélérateur1 x chaîne1 x pignon1 x poulie de tendeur de chaîne1 x garde de chaîne1 x ensemble d'autres accessoires de montage Remarque : l'essence à deux temps est un peu plus bruyante et nécessite un peu d'huile solide entre les engrenages. À prendre en compte avant l'achat

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