Ce petit moteur de course n'a besoin ni d'essence ni de diesel

Un nouveau prototype de moteur à hydrogène turbocompressé de 2,0 litres est présenté par AVL et développe une puissance de 410 chevaux.
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Spécial AUTOINSIDE «Propulsions alternatives»

Diesel : 4 choses à ne surtout pas faire avec votre moteur

Les motos et scooters, beaucoup plus polluants que les voitures – L'interconnexion n'est plus assurée

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